באביב 2019 חתם ד' מדבדב על חוק הצורך ברישום מל"טים במשקל מ-250 גרם עד 30 ק"ג, כמו כן הופיע מידע (באתר הרשמי) על תיקון המאפשר טיסה בגובה של עד 150 מטר ו הרחק מאנשים - במרחק של 50 מטר.
חוקים ותקנות על כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים)
תיקונים לחוק על מל"טים מיום 3 בפברואר 2020 - צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 19 במרץ 2022 מס' 415 "על תיקונים לצו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 25 במאי 2019 מס' 658" . הממשלה תיקנה את הצעת החוק, כעת משקל ההמראה המינימלי של המל"ט, שיש לרשום, לא צריך להיות יותר מ-0.15 ק"ג, או 150 גרם. נזכיר כי מוקדם יותר המשקל התחיל מ-250 גרם ל-30 ק"ג. רחפנים במשקל של בין 250 גרם ל-30 ק"ג חייבים להיות רשומים בהתאם לחוק. החל מה-19 במרץ 2022, לאזרחים ולבעלי מזל"טים השוקלים יותר מ-150 גרם יש 60 יום לרשום את המכשיר שלהם.
תיקונים לחוק על מל"טים מיום 3 בפברואר 2020 - לכללים הפדרליים לשימוש במרחב האווירי של הפדרציה הרוסית. תיקון שלמעשה מאפשר להטיס קוואדרוקופטרים ודגמי מטוסים אחרים ללא הגשת תוכנית טיסה, בעוד בגבהים של לא יותר מ-150 מטר.
החל מ-29 בדצמבר 2020, בעלי כלי טיס אזרחיים בלתי מאוישים יכולים לקבל שירות רישום אלקטרוני לכלי טיס בלתי מאוישים באמצעות פורטל שירותי המדינה המאוחדים או פורטל רישום כלי טיס בלתי מאוישים.
המידע העדכני ביותר על חוק המל"טים עודכן ב-22 במרץ 2021.
תיקונים לחוק על מל"טים מיום 3 בפברואר 2020 - לכללים הפדרליים לשימוש במרחב האווירי של הפדרציה הרוסית. קבלת אישור לטיסות מל"טים דרך ה-MFC (עדכון מתאריך 04/05/21). כלי טיס בלתי מאוישים יוכלו לטוס בגובה של עד 150 מטר ללא קבלת אישור במערכת ניהול תנועה אווירית מאוחדת. כך נאמר בטיוטת ההחלטה של משרד התחבורה, שפורסמה בפורטל הפדרלי של טיוטות פעולות משפטיות רגולטוריות. האחריות למניעת התנגשויות של מל"טים עם כלי טיס מאוישים וחפצים אחרים באוויר, וכן התנגשויות עם מכשולים על הקרקע, מוטלת על הטייס החיצוני, מדגיש המסמך.
כדי להטיס כלי טיס בלתי מאויש, יש צורך להגיש תוכנית טיסה למרכז האזורי של מערכת ניהול התנועה האווירית המאוחדת של הפדרציה הרוסית על מנת לקבל אישור להשתמש במרחב האווירי.
עבור טיסות מל"טים מעל ישובים יש צורך בקבלת אישור מהשלטון המקומי ליישוב כזה (למעט טיסות מל"ט במשקל מקסימלי של פחות מ-0.25 ק"ג).
כמו כן, קיים נוהל פשוט עבור מל"טים עם משקל המראה מרבי של עד 30 ק"ג בעת ביצוע טיסות חזותיות המתבצעות בקו ראייה בשעות היום ובגובה של פחות מ-150 מ' מכדור הארץ או משטח המים.
אבל יש לקחת בחשבון מספר מגבלות. ניתן לבצע טיסות רק:
א) מחוץ לאזורי הבקרה של נמלי תעופה אזרחית, אזורי נמלי תעופה (מסוקים) של תעופה מדינתית ותעופה ניסיונית, אזורים מוגבלים, אזורי הגבלת טיסה, אזורים מיוחדים, מרחב אווירי מעל מקומות של אירועים ציבוריים, תחרויות ספורט רשמיות, וכן אמצעי אבטחה שבוצעו. לצאת בהתאם לחוק הפדרלי "על הגנת המדינה";
ב) במרחק של 5 ק"מ לפחות מנקודות הבקרה של שדות תעופה ואתרי נחיתה בלתי מבוקרים.
מזל"ט לעומת Quadcopter - מה ההבדל?
מזל"ט, קוואדקופטר, כלי טיס בלתי מאויש, מל"ט - ברגע שלא קוראים לכלי טיס בלתי מאוישים. זה הקונספט הכללי ביותר, אז בואו נתחיל איתו. מזל"ט הוא כלי רכב בלתי מאויש, אך לא בהכרח מעופף. במקום ברגים, יכולים להיות לו גלגלים, ויש הרבה מאוד מטרות לרחפנים. המילה מזל"ט עצמה מתורגמת מאנגלית כ"מל"ט". עכשיו כבר קשה לקבוע מי התחיל לקרוא כך לכלי רכב בלתי מאוישים, רק ידוע שהמילה הייתה בשימוש פעיל כבר באמצע המאה הקודמת.
אם נדבר על ההבדל בין מזל"ט לקוודרוקופטר, אז נכון יותר לומר שאפשר לכלול מושג אחד באחר. כלומר, המל"ט הוא גם ה"פנטום" המוכר לנו, וגם סוג של שואב אבק רובוטי.
יחד עם זאת, חלק מהמקורות טוענים כי נכון לקרוא לכל מכשיר ללא שליטה רחפן. ואז מתברר שגם מכונית רגילה יכולה להיות מזל"ט, צריך רק לשים לבנה על דוושת הדלק ולשלוח אותה לנסיעה ללא נהג. אמירה מפוקפקת, לכן אנו ממליצים לכם לא להתעסק איתם, כי לרוב הם עדיין מתכוונים למכשירים שתוכננו במקור לעבוד ללא טייס או נהג.
מזל"ט הוא קיצור של "רכב בלתי מאויש". בניגוד למילה הקודמת, משמעות הקיצור הזה היא בדיוק כלי טיס. למעשה, זה מייצג "רכב אווירי בלתי מאויש". זה עדיין כולל את כלי הרכב הסיבוביים המוכרים לנו, אבל מלבדם אפשר לקרוא למילה הזו גם מל"טים רבים אחרים ששונים לחלוטין זה מזה. בואו נסתכל בקצרה על כמה מהם.
– עם כנף קבועה. אין להם רוטורים והם נראים מבחוץ כמו מטוסים קטנים.
- מל"טים רוטריים. רחפנים, שבהכרח יש להם רוטורים, בעזרתם מתבצעת הטיסה.
- מתקנים להמרה. הם ממריאים כמו מסוקים, אבל אז הם טסים כמו מטוסים, מסתמכים על כנפיים.
- רחפנים. הם יכולים להיות עם או בלי מנוע, הם מתכננים באוויר.
- מל"טים קשורים. חוטי, לא מופעל על סוללה.
בהתחשב בעובדה שבכל יום ממציאים יותר ויותר דגמים חדשים, ניתן לחדש רשימה זו ללא הגבלת זמן. כפי שהוזכר לעיל, quadcopter הוא מל"ט סיבובי (שזה בתורו מזל"ט). ועם המושג הזה מתרחש לרוב בלבול. העובדה היא ש-quadrocopter הוא מזל"ט שיש לו בדיוק 4 רוטורים, וזה יהיה לא נכון לקרוא לכל מכשיר כך. Quadcopters נקראים על שם מספר המדחפים:
– טריקופטר – 3 מדחפים;
- quadcopter - 4 מדחפים;
– משושה – 6 מדחפים;
– אוקטוקופטר – 8 מדחפים.
Quadcopters נקראים התקנים פשוט כי זה הדגם הנפוץ ביותר. מכאן הטעות. כל המכשירים מסוג סיבובי נקראים מולטיקופטרים. כלומר, quadcopters ומזל"טים עם מספר שונה של מדחפים שייכים למושג הזה. אם אתה רוצה לדבר על מל"ט סיבובי מבלי לציין עיצוב ספציפי, יהיה נכון יותר לקרוא לו רק "מולטיקופטר" או פשוט "מסוק".
פרמטרים ומאפיינים של מל"טים חקלאיים
מזל"ט להגנת הצומח AGR A22. מיכל מים 22 ליטר (ניתן לחיבור). חיישן מפלס נוזל מגנטי מובנה לחלוטין, משוב בזמן אמת על השימוש בחומרי הדברה.
משאבת מים ללא מברשות עם ארבע בוכנות. שולט במדויק על נפח הריסוס עם קצב זרימה מקסימלי של 8 ליטר לדקה. רוחב ריסוס יעיל מסוג T. פיית שחרור הלחץ יכולה להיות עד 8 מטר והקיבולת היא 4-14 חה/שעה. הימנעות מדויקת ממכשולים, הגנה טובה יותר לבטיחות. שלט רחוק מסך A22 RTK עם תאורה אחורית. קל לתפעול, תמונה יציבה, ממשק משתמש בעל התאמה גבוהה, עד 8 שעות חיי סוללה. טעינה יעילה, חיי סוללה ארוכים יותר. טעינה מהירה וחכמה של סוללה, טעינה מהירה תוך 20 דקות.
מזל"ט U16L-4 לחקלאות. U16L-4 מיועד לריסוס אווירי שיכול להגביר מאוד את קליטת הגידולים והשתילים על ידי חומרי הדברה מבלי לגרום נזק לגידולים ולהגביר מאוד את חיוניות הגידולים. ה-U16L-4 נועד לחסוך יותר ממחצית מצריכת חומרי ההדברה, להפחית את עלויות הייצור ולצמצם מאוד את זמן החשיפה של העובדים לחומרי הדברה, ובכך להבטיח את בטיחות חייהם של העובדים.
יתרונות:
- נוח לנשיאה (מסוע מתקפל);
- שליטה מדויקת (מלא או חצי אוטומטי, החזרה לא מבוקרת);
- אמין (נגד רוח, גשם, אבק), עמיד בפני רעש;
- שימוש במנועים חשמליים תעשייתיים ללא מברשות, עמידות בפני טמפרטורה גבוהה, קורוזיה;
- טיסה חצי אוטומטית, אתה רק צריך לשנות את סוללת העזר;
– מרחק העבודה נע בין כמה מאות מטרים למספר קילומטרים, מצב הפעולה כולל שליטה ידנית, בקרה חצי אוטומטית ובקרת תוכנות מחשב.
Agras-T30 לחקלאות. Agras-T30 מסוגל להפיץ זרעים, דשנים יבשים וריסוס צמחים. המל"ט מצויד בשלט רחוק עם מסך מובנה בגודל 5.5 אינץ' ותוכנה המיועדת במיוחד לטיסות חקלאיות. בקר אחד יכול לשלוט בעד שלושה מל"טים.
יש לו מיכל של 30 ליטר והוא מצויד ב-16 חרירים. בנוסף למיכל הריסוס, ניתן לצייד את ה-T30 במפזר 40 ליטר לזרעים, דשנים יבשים או חרקים. לטיסה אוטומטית, ה-T30 משתמש במערכת RTK GPS עם דיוק מיקום ברמת סנטימטר, לידר כדורי להימנעות ממכשולים, מצלמות FPV מלפנים ומאחור.
התפוקה של הרחפן בעת ריסוס היא עד 16.2 הקטרים לשעה. קוטר ריסוס – 9 מטר. ביצועי החרירים יכולים להגיע לעוצמה של 8 ליטר לדקה. עוצמת אספקת התמיסה מווסתת על ידי 8 שסתומי סולנואיד. הרחפן מזהה את החומר הנותר במיכל בזמן אמת וחוזר אוטומטית לתדלוק.
למערכת התערובת היבשה ופיזור הזרעים קצב הזנה של עד 50 ק"ג לדקה, רוחב פיזור של עד 7 מטר וקיבולת של עד 1 טון לשעה. מערכת זו תומכת גם בניטור משקל בזמן אמת ויש לה חיישן סיבוב כדי לספק התראות מילוי מדויקות יותר.
שתי קורות עם חרירים מותקנות יכולות לעלות לזווית מסוימת, מה שמאפשר ללכוד את החלק התחתון של הצמחים בעת הריסוס. זה חשוב במיוחד כאשר טסים בין פרדסים וכרמים.
בעזרת לידר כל-כיווני ושתי מצלמות, הרחפן עוקב אחר השטח וחוזר עליו בגובה קבוע מעל הצמחים. תאורת לידר ותאורת לד של המצלמה מאפשרת לך לעבוד בלילה. מערכת המכ"ם הכדורית מזהה מכשולים והסביבה בכל תנאי מזג האוויר וזוויות הצפייה, ללא קשר להימצאות הפרעות אבק ואור. הימנעות אוטומטית מהתנגשויות ותכונות טיסה אדפטיביות עוזרות לשמור על בטיחותך בזמן העבודה.
מספר מחזורי טעינת הסוללה המובטחים הוא 1000. זמן הטעינה הוא 10 דקות. הסוללה אינה חוששת מהתחממות יתר, כך שניתן להתחיל בטעינה מיד לאחר החלפתה. לרציפות
שתי סוללות בקיבולת של 29,000 mAh מספיקות.
המל"ט בעל הגנת IP67, אינו מפחד מאבק, לחות וחומרי הדברה.
הרלוונטיות של בעיית השימוש במל"טים
השליטה על נטיעות חקלאיות היא כיום ללא ספק. אבל לעתים קרובות ממטוס אי אפשר להעריך את מלוא קנה המידה של המצב בשדות. לכן, כדי להאיץ תהליך זה, יש צורך להשתמש בצילום אווירי. בייצור חקלאי, מטוסים קטנים משמשים באופן מסורתי לכך (ברוסיה - מטוסים מסוג AN-2), שהוא די יקר ולעיתים מעבר להישג ידם של מפעלים חקלאיים קטנים. לכן, במדינות רבות משתמשים בכלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים) לשליטה בשטחים חקלאיים, שעלותם, מבחינה כלכלית, זולה פי כמה מכל כלי טיס מאויש.
חקלאים ברחבי העולם בוחנים באופן פעיל את האפשרויות של שימוש בכלי טיס בלתי מאוישים בחקלאות. אנחנו מדברים על כמה סוגים של הובלה של דשנים, כמו גם ניטור שטחי מרעה לכמות ואיכות הביומסה. מזל"טים הופכים יותר ויותר רלוונטיים בחקלאות. צילום אווירי, או ליתר דיוק, צילום אווירי מתוכנן, מתבצע באמצעות מזל"ט עם מצלמה המצלמת בטווח הנראה והתרמי.
מדוע השימוש במל"טים כל כך חשוב לחקלאות? כי חקלאות בלי הרבה נתונים איכותיים הופכת לבעיה גדולה. כמחצית מהחומרים המתכלים לייצור יבולים (מנוזלים ועד חומרי הדברה, קוטלי פטריות וקוטלי עשבים) פשוט חסרי תועלת, מכיוון שהם מוציאים בכמויות גדולות יותר ממה שהם צריכים להיות, או שהם לא נמצאים במקום הנכון, למשל, בתעלות בין, ולא מתחת לצמחים עצמם . ההשלכות של מצב כזה יכולות להיות המצערות ביותר, עד לאובדן מוחלט של היבול.
ברגע שהחקלאות תוכל לשלוט במה שקורה לכל צמח, ניתן יהיה ליישם כימיקלים בצורה מדויקת יותר. בחוות קטנות, חקלאים יכולים גם לשלוט באופן ידני, אך שטח השדות הזרועים לא תמיד מאפשר לעשות זאת במהירות. רוב ההערכות הנעשות במקרים כאלה נעשות בשטח בעזרת קבוצת מומחים המבקרת בשטחים. מהמטוס אי אפשר להעריך את מלוא היקף האירוע. לכן, כדי לזרז תהליך זה, יש צורך להשתמש בצילום אווירי, כולל רובוטים מעופפים – כלי טיס בלתי מאוישים. חקלאים ישתמשו בחומרי הדברה ופטריות רק היכן שהם באמת נחוצים ובכמויות קטנות יותר; כך יימנע זיהום המזון והסביבה בכימיקלים, וגם ייחסך כסף. פגמים כאלה במהלך הזריעה, כמו קרחות, מוות ביבול לאחר בצורת או הצפה וגורמים נוספים, דורשים בקרה מבצעית, שניתן לספק רק על ידי צילום אווירי בלתי מאויש.
השימוש במל"טים בחקלאות מאפשר: ליצור מפות אלקטרוניות של שדות; מלאי של אדמות חקלאיות; להעריך את היקף העבודה ולפקח על יישומם; לנהל ניטור תפעולי של מצב היבולים; לקבוע את מדד ה-NDVI (מדד הצמחייה); להעריך את הנביטה של יבולים; לחזות את תשואות היבול; לבדוק את איכות עיבוד האדמה; לבצע ניטור אקולוגי של אדמות חקלאיות.
פונקציות
– יעילות עבודה לפי שעה – 16.2 דונם.
– מד זרימה דיוק גבוה – מד זרימה אלקטרומגנטי דו-ערוצי עם שגיאה של ±2%.
– חיישן מפלס – חיישן מפלס רציף (עם זיהוי טעינת חומרי הדברה בזמן אמת וחיזוי נקודת מילוי חכם).
– זרימת הריסוס המקסימלית היא 7.2-8 ליטר לדקה.
הרלוונטיות של בעיית השימוש במל"טים
השליטה על נטיעות חקלאיות היא כיום ללא ספק. אבל לעתים קרובות ממטוס אי אפשר להעריך את מלוא קנה המידה של המצב בשדות. לכן, כדי להאיץ תהליך זה, יש צורך להשתמש בצילום אווירי. בייצור חקלאי, מטוסים קטנים משמשים באופן מסורתי לכך (ברוסיה - מטוסים מסוג AN-2), שהוא די יקר ולעיתים מעבר להישג ידם של מפעלים חקלאיים קטנים. לכן, במדינות רבות משתמשים בכלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים) לשליטה בשטחים חקלאיים, שעלותם, מבחינה כלכלית, זולה פי כמה מכל כלי טיס מאויש.
חקלאים ברחבי העולם בוחנים באופן פעיל את האפשרויות של שימוש בכלי טיס בלתי מאוישים בחקלאות. אנחנו מדברים על כמה סוגים של הובלה של דשנים, כמו גם ניטור שטחי מרעה לכמות ואיכות הביומסה. מזל"טים הופכים יותר ויותר רלוונטיים בחקלאות. צילום אווירי, או ליתר דיוק, צילום אווירי מתוכנן, מתבצע באמצעות מזל"ט עם מצלמה המצלמת בטווח הנראה והתרמי.
מדוע השימוש במל"טים כל כך חשוב לחקלאות? כי חקלאות בלי הרבה נתונים איכותיים הופכת לבעיה גדולה. כמחצית מהחומרים המתכלים לייצור יבולים (מנוזלים ועד חומרי הדברה, קוטלי פטריות וקוטלי עשבים) פשוט חסרי תועלת, מכיוון שהם מוציאים בכמויות גדולות יותר ממה שהם צריכים להיות, או שהם לא נמצאים במקום הנכון, למשל, בתעלות בין, ולא מתחת לצמחים עצמם . ההשלכות של מצב כזה יכולות להיות המצערות ביותר, עד לאובדן מוחלט של היבול.
ברגע שהחקלאות תוכל לשלוט במה שקורה לכל צמח, ניתן יהיה ליישם כימיקלים בצורה מדויקת יותר. בחוות קטנות, חקלאים יכולים גם לשלוט באופן ידני, אך שטח השדות הזרועים לא תמיד מאפשר לעשות זאת במהירות. רוב ההערכות הנעשות במקרים כאלה נעשות בשטח בעזרת קבוצת מומחים המבקרת בשטחים. מהמטוס אי אפשר להעריך את מלוא היקף האירוע. לכן, כדי לזרז תהליך זה, יש צורך להשתמש בצילום אווירי, כולל רובוטים מעופפים – כלי טיס בלתי מאוישים. חקלאים ישתמשו בחומרי הדברה ופטריות רק היכן שהם באמת נחוצים ובכמויות קטנות יותר; כך יימנע זיהום המזון והסביבה בכימיקלים, וגם ייחסך כסף. פגמים כאלה במהלך הזריעה, כמו קרחות, מוות ביבול לאחר בצורת או הצפה וגורמים נוספים, דורשים בקרה מבצעית, שניתן לספק רק על ידי צילום אווירי בלתי מאויש.
השימוש במל"טים בחקלאות מאפשר: ליצור מפות אלקטרוניות של שדות; מלאי של אדמות חקלאיות; להעריך את היקף העבודה ולפקח על יישומם; לנהל ניטור תפעולי של מצב היבולים; לקבוע את מדד ה-NDVI (מדד הצמחייה); להעריך את הנביטה של יבולים; לחזות את תשואות היבול; לבדוק את איכות עיבוד האדמה; לבצע ניטור אקולוגי של אדמות חקלאיות.
מל"ט צילום אווירי משוגר, ממריא ונוחת במצב אוטומטי (על טייס אוטומטי) לאורך מסלול עמוס. המל"ט, הטס במסלול שתוכנן מראש, מבצע סקר דיגיטלי של האזור. תוצאת הסקר הן תמונות ברזולוציה גבוהה בנקודות המתוכנתות לפי קואורדינטות GPS. לאחר סיום מסלול הצילום האווירי נוחת המל"ט באותה נקודה ממנה המריא. עבור כל תמונה מתקבלת סט שלם של מידע דיגיטלי, הקואורדינטות של נקודת הנתונים המרכזית להעברה ושימוש במערכות קונבנציונליות (לדוגמה, ArcView או MapInfo). לפיכך, כל התמונות ניתנות להתייחסות גיאוגרפית וניתן לתפור אותן לאורתוזוזה שדה גדול אחד.
צילום אווירי ממל"טים יכול להחליף תמונות לוויין ברזולוציה גבוהה לחקלאות. כיום, חקלאות מדויקת נמצאת בשימוש נרחב בחקלאות. הוא מבוסס על תפיסה חדשה של חקלאות, שבה יש ליישם את השדה החקלאי, הטרוגני בהקלה, תכולת חומרי הזנה חקלאיים, בכל אתר של הטכנולוגיות החקלאיות היעילות ביותר.
מל"טים לחקלאות יכולים לפתור בעיות רבות מהר יותר וזול יותר מאשר לוויינים. המשמעות היא שביצוע עבודה בזמן, צילום באותו יום יעזור לנקוט פעולה מהירה בנושאים הדחופים ביותר. ויחד עם זאת, שינויים במצב לאורך זמן גם יבואו לידי ביטוי מיד.
מטרתם של סקרים חקלאיים היא להראות לחקלאים את מה שהם לא יכולים לראות מפני השטח, ומסגרות זמן חשובות במיוחד במקרה זה. כאשר עורכים סקרים אוויריים קבועים של קרקע חקלאית מדי יום או אחת לשבוע ומעבדים אותם לאחר מכן בתוכנות ייעודיות, ניתן להתחקות אחר הדינמיקה של שינויים באותו תחום, וניתן לתאם את הנתונים הללו בצורה מדויקת עם פריון הקרקע.
בנוסף, נתוני צילומי אוויר יכולים להיות כלי שיווקי. חלק מחברות הזרעים מספקות צילום אווירי חינם של היבול במסגרת המכירה. יחד עם זאת, נתוני הסקר החקלאי הם יותר מסתם מדריך למעקב אחר שתילות. ניטור נטיעות באמצעות דימויים יכול לעשות הבדל איכותי במעקב אחר הפעילויות החקלאיות, לסייע במניעת עלויות מיותרות של דשנים ומים, וחלק מהצרכנים מוכנים לרוב לשלם יותר עבור מוצרים שגדלו באמצעות צילומי אוויר, ובכך מעדיפים חקלאות בת קיימא. ולהסתמך על חקלאות אורגנית.
מסקנות
- השימוש בכלי טיס בלתי מאוישים מבטיח תצפית על צמחים בעונת גידולם וזיהוי מהיר של גידולים הדורשים דישון דחוף.
- בעזרת מידע המתקבל על ידי רחפנים, ניתן להשתמש במכונות וביחידות חקלאיות בצורה רציונלית יותר על ידי חיבור מפות אלקטרוניות של שדות.
- מזל"טים מאפשרים לנתח את תוצאות הזריעה ולנקוט במהירות צעדים לשיפור עבודתם של מפעילי מכונות, למשל, לייעל את מסלולי הציוד,
הגנת יבול. - ניתן להשתמש ברחפן ללא קשר לנוף.
מל"ט כבסיס לחקלאות בעתיד הקרוב
מזל"טים חקלאיים הם טרנד חדשני בפיתוח חוות. מל"טים מסוגלים לבצע סוגים שונים של מחקרים שאינם נגישים לאדם רגיל. עם משקל סגולי של קילוגרמים בודדים בלבד, מזל"טים חקלאיים מסוגלים להישאר באוויר לאורך זמן ולבדוק אזורים בגודל מרשים בתקופה זו.
מזל"טים חקלאיים מאפשרים ליצור מפות אלקטרוניות של שדות בפורמט תלת מימד, לחשב את מדד הצמחייה) על מנת לדשן ביעילות יבולים, לעשות חשבון נפש על העבודה השוטפת ולהגן על שטחים חקלאיים.
הבה נבחן ביתר פירוט דוגמאות של עבודה שניתן לבצע על ידי מל"טים חקלאיים.
– ניתוח מצב הקרקע. בעזרת מצלמות וחיישנים המותקנים במיוחד על מל"טים, חקלאים מנתחים את מצב הקרקע באזורים שונים וקובעים מי מהם המתאים ביותר לשתילת זרעים.
- שתילת זרעים. ישנם כיום מספר סטארטאפים בשוק המציעים לשתול צמחים באמצעות רחפנים מיוחדים שיורים כמוסות זרעים לאדמה. דוגמה לסטארט-אפ כזה היא BioCarbon Engineering, שעשתה לעצמה שם באביב 2015 כשהכריזה על תוכניות לשתול עד מיליארד עצים בשנה.
- ניטור מצב היבול. חשוב מאוד לחקלאים לאתר מזיקים שהורגים קרקע חקלאית בזמן כדי לנקוט מיידית באמצעים הדרושים. זה זמן רב ידוע כי הסימנים הראשונים להידרדרות במצב הצמחים מתבטאים בשינוי בכלורופיל.
לכן, על ידי התקנת מצלמות אינפרא אדום על מל"טים, חקלאים יכולים ללמוד בזמן על תחילת כשל היבול. - עיבוד קציר. תחום יישום פוטנציאלי נוסף למל"טים בחקלאות הוא ריסוס אחיד של יבולים בחומרי הדברה ודשנים מיוחדים. בעזרת רחפנים, חקלאים יוכלו לבצע עבודה כזו מרחוק.
– תחזית תשואה. ניתן להשתמש בנתונים שנאספים במהלך הניטור לבניית דוחות אנליטיים שונים. במקרה זה, המל"ט ישמש כפלטפורמה לאיסוף נתונים, בעוד שעיקר העבודה יחול על תוכנה מיוחדת המעבדת את המידע שנאסף. מומחים רבים אף מאמינים שעתיד המל"טים החקלאיים טמון בדיוק במודל הפיתוח הזה - המכשירים עצמם יהפכו ל"קומידיטי", בעוד שהערך העיקרי לשוק יהיה מומחים המסוגלים לקבל את ההחלטות הנכונות לגבי המשך הפיתוח של קרקע חקלאית. על סמך תוצאות התוכנה.
סקירת שוק
כרגע שוק המל"טים החקלאיים נמצא בשלב מוקדם של פיתוח. עם זאת, מומחים מאמינים כי החקלאות תהפוך לאחד מפלחי השוק הגדולים ביותר עבור רחפנים בעתיד. Markets and Markets בשנת 2016 העריכו את שוק המל"טים החקלאיים ב-864.4 מיליון דולר, צופה צמיחה שנתית קבועה של 30% עד 4.2 מיליארד דולר עד 2022. לדברי מומחי שווקים ושווקים, צמיחת השוק תוקל על ידי השיפור ההדרגתי בסביבה הרגולטורית , אשר נצפית כיום במדינות שונות בעולם.
סוכנות האנליסטים PWC מעריכה כי בעוד כמה עשורים שוק המל"טים החקלאיים בלבד (לא כולל מל"טים מסוג מטוסים) עשוי לעמוד על כ-32.4 מיליארד דולר. צמיחה זו תונע על ידי גידול באוכלוסיית העולם כדי להאכיל את כולם, ללא חדשנות בענף החקלאות המאפשרת להגדיל את הפריון, היא הכרחית.
בין המדינות בהן מתקיים כעת השימוש הפעיל במזל"טים חקלאיים, ניתן למנות את ארה"ב, סין, יפן, ברזיל, מדינות האיחוד האירופי וכו' DJI, Yamaha ואחרות. מומחים מציינים כי בשנים האחרונות החלו יצרנים חקלאיים לגלות עניין רב בשימוש במל"טים. במיוחד, חברת Raven האמריקאית, שהיא מפיצה של מזל"טים AgEagle, חתמה לאחרונה על חוזי שיתוף פעולה ארוכי טווח עם יצרנים מובילים של ציוד חקלאי - Deere & Company ו-AGCO Corporation.
רחפנים מתפתחים בענף החקלאות ובמדינה שלנו, גם למרות הרגולציה הרגולטורית והחוקית הלא מאוד נוחה.
- חוק quadcopters בפדרציה הרוסית 2022. האם אני צריך לרשום quadcopter? 150 במקום 250 גרם. [משאב אלקטרוני] // Profpv.ru: אתר. כתובת אתר: https://
profpv.ru/zakon-o-bespilotnikah-v-rf-nuzhno-li-reg/ (נגישה ב-07/25/2022). - מזל"ט וקוואדקופטר - מה ההבדל? [משאב אלקטרוני] // Slysky.ru:
אתר אינטרנט. כתובת אתר: https://slysky.ru/blog/between-dron-and-quadrocopter.html (נגישה ב-07/25/2022). - מזל"ט חקלאי DJI Agras T30. [משאב אלקטרוני] // Paragraf.ru: אתר. כתובת אתר:
https://www.paragraf.ru/product-page/agrodrone-dji-agras-t30 (date of access
07/25/2022). - Karaev VV, Nartikoeva LG רחפנים בחקלאות.
[משאב אלקטרוני] // Russiandrone.ru: אתר. כתובת אתר: https://russiandrone.ru/
publications/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve_/ (נגישה 07/25/2022). - סרגייב ק. מל"טים בחקלאות. // חיסכון במשאבים
חַקלָאוּת. – מס' 2. – 2013. - מל"ט כבסיס לחקלאות בעתיד הקרוב. [משאב אלקטרוני] // Rusdrone.ru: אתר. כתובת אתר: https://rusdrone.ru/news/BPLAkakosnovazemlede
liyablizhayshegobudushchego/ (נגישה 07/25/2022). - מזל"טים בחקלאות. [משאב אלקטרוני] // Tadviser.ru: אתר.
כתובת אתר: https://www.tadviser.ru/index.php/Article: Drones_in_agriculture
(גישה 25.07.2022). - רחפנים משמשים בשדות של אזור סמארה להדברת עשבים שוטים.
[משאב אלקטרוני] // Agrarii.com: אתר. כתובת אתר: https://agrarii.com/na-poljahsamarskoj-oblasti-ispolzujut-drony-dlja-borby-s-sornjakami/ (נגישה
07/25/2022). - קוואדרוקופטרים חקלאיים. [משאב אלקטרוני] //
Rusgeocom.ru: אתר. כתובת אתר: https://www.rusgeocom.ru/catalog/bespilotniki-dlyaselskogo-khoziajstva (נגישה ב-07/25/2022). - מזל"טים בחקלאות. [משאב אלקטרוני] // Geomir.ru:
אתר אינטרנט. כתובת אתר: https://www.geomir.ru/publikatsii/bespilotniki-v-selskom-khozyaystve/
(גישה 25.07.2022).